就像给孩子起名一样，航空公司也有“涛”呀“勇”呀“秀”呀“芳”呀这样“常用字”。

全球有1000多家航空公司，名字中最常用的高频字有四个。

分别是“Airlines”、“Air”、“Airways”与“Jet”。这四个字加起来有将近600家，占了一半还多。

四个高频字中最多的是“xxx Airlines”。

这很没有新意，但全球有270家航空公司使用这个格式。

可能是因为这个名字能带来好运吧，全球前20大公司中竟然有9家都叫“Airlines”。

图：烂大街的“Airlines”　摄影：拉上窗帘

排第二位的是“Air”，共有187家公司使用。

其中将“Air”放在前面的有109家，规模较大的有Air China、Air France、Air Canada等，听上去很大气；

将“Air”放在后面的有78家，包括Korean Air、Wizz Air、EVA Air等，听上去比较秀气。

图：大气的“Air China”　摄影：拉上窗帘

在我国，除Air China外，

有Air Guilin（桂林航空）和Air Changan（长安航空），

也有Lucky Air（祥鹏航空）、China West Air（西部航空）、

Joy Air（幸福航空）、Grand China Air（大新华航空）等，基本上都是“海航系”。

但厦门航空旗下的江西航空，也叫做“Jiangxi Air”，并不是“Jiangxi Airlines”。

图：江西航空是Air　摄影：拉上窗帘

有些叫“Air”的公司还去掉了Air与主字之间的空格，例如AirAsia，或者Ryanair，

这个听上去就——就比较活泼了是不是？散发出青春的气息有没有？

第三个高频字是“Airways”，与“Airlines”一样只放在主字的后面使用。

一些英联邦国家和中东国家偏爱使用这个名字，

例如印度的Jet Airways（已倒闭）、

南非航空South African Airways，

卡塔尔航空Qatar Airways，

阿联酋的Etihad Airways，

科威科航空Kuwait Airways等等。

图：Etihad是Airways　摄影：拉上窗帘

叫“Airways”听上去比较“老道”，给人一种沉稳，成熟的感觉。

就像爱丁堡区十六世纪的庄园，门口站着一位拉丁裔管家

但我国当前运营的公司中只有奥凯航空使用了Airways，它的英文名字叫做“Okay Airways”

说句实话，奥凯虽然“老”，可不怎么“道”。

第四个常用字是“Jet”，

例如“EasyJet”“JetBlue”“Westjet”等等，共有59家之多。

使用这个名字的公司几乎全部是廉价航空。

不知道它们是否在起名的时候就已经下定了决心：今后永远不会购置涡桨飞机！No！Never！

图：发誓不买涡桨飞机的easyJet？　摄影：拉上窗帘

除最常用的四个字之外，使用较多的

还有Aviation（47家）、Express（26家）、Fly（26家）、Aero（21家）、Flight（15家）、International（14家）和Wings（11家）等。

“Link”、“Connection”、“Transport”、“Service”等字眼也不止一家在使用。

完全不使用“高频字”的公司也有很多，有些还很“牛轰”。

这些公司自创名字，例如大名鼎鼎的“Lufthansa”，以及货运界的巨头“FedEx”。

在某种意义上，“Qantas（澳洲航空）”、“KLM（荷兰皇家）”、“SAS（北欧航空）”等，

甚至“LOT（波兰航空）”和“LAN（智利航空”，都已经成为了航空公司的专有名词。

以色列的“El Al”也基本上不会引起歧义。

图：鲁夫就是汉莎　摄影：拉上窗帘

在国内，名字最艺术的应该是浙江的长龙航空，它的英文名字叫做“Loong Air”。

（谢天谢地，它没有叫“Long Dragon Airlines”！）然后还有幸福航空的“Joy Air”和祥鹏航空的“Lucky Air”。

当“幸福”和“幸运”都被海航系占用之后，华夏航空抢注了“China Express Airlines”这个高大上的英文名。

图：Loon Air的花机　摄影：拉上窗帘

“抢注高大上”这事有迹可循，东航1998年成立货运子公司的时候，就抢注了“China Cargo Airlines”的英文名。

所以当你看见“中国货运”穿着东航的衣服，一点儿也不要“讶异”。

国内“中英不符”的还有一些例子，比如吉祥航空因为本名是“均瑶航空”，所以它的英文名是“Juneyao Airlines”。

红土航空在同程入主后大变脸，不仅涂装变得新潮，连英文名字都改为了“AirTravel“。

天骄航空借用主席诗词，英文名称叫做“成吉思汗航空（Genghis Khan Airlines）”

据说蒙古国因此曾有点小意见。

让人骄傲的是，有家国内公司帮中国人创造了一个世界纪录，那就是均瑶旗下的九元航空。

它拥有世界上最短的英文名字，简洁到只有四个字母：“9 Air”。

而且按字母排序的话，它现今在全球航空公司英文名称排序中，也是高高地排在第一位！

图：保持世界记录的九元航空 Jetphotos图片

如果“空格算字”的话，还有三家公司与“九元航空”一起并列“最短名字”，分别是葡萄牙的“Hifly”，俄罗斯的“I-Fly”和日本的“J-Air”

至于名字最长的是谁？你们可以自己找找哈，找找那些国家名字本来就很长的，以及名字里头带“International”的！

有了“高频字”的套路，剩下的就是名称里的“主字”了。

这也不难，全球大多数公司使用国家名称或者地名，

例如“Turkey Airlines（土耳其航空）”

或者“Singapore Airlines（新加坡航空）”。

也有文艺一些的，例如“All Nippon Airways（全日本空输）”

或者“Cathay Pacific Airways（国泰航空）”。

如果是大国，航空公司较多，通常会有航空公司使用州名、省名或者城市名，

例如“Alaska Airlines（阿拉斯架航空）”、

“Tibet Airlines（西藏航空）”、

“Air Berlin（柏林航空，已倒闭）”、

“FlyDubai（迪拜航空）”等等。

图：Tibet Airlines　摄影：拉上窗帘

“联合”也是航空公司常用的字眼，很多公司都有“联合航空”，

例如排名全球第三的“United Airlines（美联航）”，

中国的“China United Airlines（中国联合航空）”

以及“Etihad Airways（阿提哈德航空公司）”等。

半岛、海洋、大山、大河等地理名词也经常被用作航空公司名称，

例如“Iberia（伊比利亚航空）”、

“Aegean Airlines（爱琴海航空）”、

“Ural Airlines（乌拉尔航空）”、

“Yangtze River Express（扬子江快递，已改名金鹏航空）”等。

图：涂装很不浪漫的爱琴海 Jetphotos图片

“土特产”也可以做为公司名字，

如印度尼西亚的“Batik Air（腊染航空）”，

印度的“SpiceJet（香料航空）”等。

日本有“Peach Aviation（乐桃航空）”和“Vanilla Air（香草航空）”，不知道算不算“特产”？

还有一些搞怪的名字，例如奥地利有家“FlyNiki（尼基航空）”，其飞机图案是一只苍蝇。

澳大利亚有家小型航空公司叫“TollAviation”，

不知道翻译为“过路费航空”或“丧钟航空”哪个更妥当。

南非有家廉价公司叫做“Kulula.com（库鲁拉航空）”，每一架飞机都涂的花里胡哨……

图：你愿意坐在苍蝇肚子里上天么 Jetphotos图片

对了，“名字里头带标点”的，可不止Kulula.com一家，

有家法国公司叫做“HOP!”，带着感叹号。

还有家韩国公司叫做“T’Way Airlines（德威航空）”。

更有意思的是全球老二，美国的“达美航空（也有人译做三角洲航空）”，

它的英文名字叫做“Delta Air Lines”——

是的，“Air”和“Lines”是分开写的，你必须写成“Air Lines”才对！

在全球现役的航空公司中，这可是独一家！

图文源自"拉上窗帘"，转发仅作分享，版权归原作者所有。