双桥飞渡北盘江：从烽火记忆到复兴之路的钢索跨度

2025年8月25日

世界第一高桥花江峡谷大桥

顺利完成荷载实验

进入通车预准备阶段

预计9月底正式通车运行

北盘江劈开黔西南的层峦叠嶂

以千米深峡勾勒出一道“地球裂缝”

其险峻自古便是滇黔锁钥之地

在这条奔涌的峡谷咽喉处

两座跨越时空的桥梁

花江铁索桥与花江峡谷大桥

以钢铁之躯串联起中华民族

从存亡抗争到复兴腾飞的壮阔史诗

烽火记忆：铁索横江，血肉铸就的生命线

花江铁索桥：百年沧桑的“红色血脉”

花江铁索桥始建于1898年，横跨关岭与贞丰交界的北盘江段，由14根铁链组成，桥长70余米，宽3米。

视频资料截图

在红军长征时期，这座桥有过重要的战略意义。1935年4月，中央红军右路纵队挺进黔西南，红三军团十一团据守花江铁索桥南岸，与国民党守军对峙三天三夜，为红军主力争取了宝贵时间。

视频资料截图

视频资料截图

1941年，日军为切断国际援华物资通道，对滇黔公路枢纽狂轰滥炸。作为备用通道，花江铁索桥与上游盘江铁桥（即“二战钢桥”）共同撑起45万吨物资转运重任，成为“抗战生命线”的沉默脊梁。

花江铁索桥（视频资料截图）

盘江铁桥（视频资料截图）

复兴象征：长虹卧波，科技缔造的世界之巅

花江峡谷大桥：横竖皆第一的“中国跨度”

花江峡谷大桥全长2890米，主桥跨径1420米（山区桥梁跨径世界第一），桥面距水面垂直高度625米（世界第一高），如蓝色巨龙缝合“地球裂缝”。通车后，两岸通行时间将从2小时盘山路缩短至2分钟。

大桥以智能建造（缆吊+北斗）、材料革新（锻焊索鞍+高强钢丝）、抗风设计（激光雷达+风翼板）、生态工法（石粉混凝土+径流控制）四大维度重构了山区桥梁技术边界，为全球复杂地形超高空桥梁建设提供了“贵州方案”。

双桥对话：钢索上的民族精神图谱

花江铁索桥（视频资料截图）

花江峡谷大桥

建成时间：

花江铁索桥建成于1898年

花江峡谷大桥建成于2025年

时代使命：

战火中的生命通道

复兴路上的经济动脉

精神符号：

宁折不弯的抗战脊梁

攀云筑梦的大国自信

技术烙印：

人力锻铁链、木铺桥面

北斗定位、智能缆索、中国芯

民生意义：

“过花江河”意味走出大山的希望

2分钟天堑变通途，激活黔西南产业带

历史回响：

80年前，盘江桥守护民族存亡

80年后，新桥托举复兴梦想

锈迹斑斑的钢梁与熠熠生辉的缆索，共同书写同一主题——跨越，是刻在中国人基因里的信仰

山河为证，从生死存亡到星辰大海

桥是冰冷的钢铁

却承载着最滚烫的历史与梦想

北盘江的波涛从未停歇

而桥的故事永远鲜活

两座桥，一座铭刻“活下去”的坚韧

一座宣告“飞起来”的自信

它们以钢索为笔

以山河为卷

在贵州的万重峰峦间

写下中华民族

从站起来、富起来到强起来的不朽史诗

策划：张弛、陈薇

记者：陈薇、张弛、洪燕

视频编辑：谢涵、赵元靖

摄影：邵小芮、谢鑫