哈弗大狗全网取名，边牧和哈士奇或当选！藏獒金毛不受欢迎？

随着生活水平越来越高，国内很大一部分年轻车迷已经从买车上升到了玩车的阶段，汽车早已经不是简单的代步工具，而是承载着更多的兴趣爱好。其中越野车就是可玩性很高的一个类型，不过一大部分年轻越野爱好者并没有真正的硬派越野需求，只是希望拥有一台通过性更好的车，比如开车去川藏线自驾游，对一台车的越野需求并不是特别高。所以长城哈弗品牌就看准了这个市场需求，在城市SUV的基础上开发出更强的通过性，所以哈弗大狗车型就诞生了。

这款全新的哈弗大狗轻度越野车即将在9月5日正式开启预售阶段，该车型的用途定位属于过渡型产品，因为整车架构采用了城市SUV惯用的独立悬架承载式车身架构，没有大梁和整体结构，和哈弗h9的非承载式车身架构有明显的差别，所以硬派越野实力肯定不如真正的非承载式越野车，但是这款车前悬和后悬都进行了缩短，接近角离去角都很大，再加上四驱系统以及差速锁，通过性会比普通城市SUV强大不少。

哈弗大狗这个名字本来就很有趣，但是没想到最近临近上市阶段哈弗汽车又举办了全新的征名活动，这次投票取名字是为了给哈弗大狗旗下的不同配置版本进行车型命名，哈弗汽车给出的选项全部都采用了狗的品种，从目前的全网投票结果来看，边牧和哈士奇之类的名字或许即将当选，然而藏獒和金毛之类的命名投票数比较少，看起来不太受欢迎。

用不同的狗类品种给哈弗大狗这款车进行车型命名，这样的脑洞确实比较新鲜。看似这种命名方式有点滑稽，其实长城哈弗品牌选择这种命名策略也是经过深思熟虑的，用新潮的名字可以让哈弗大狗在上市前期阶段成为网红产品，年轻人很容易记住这种特立独行的车型名字，这其实就已经赢了一半，毕竟一款新车的宣传往往都非常难，不过长城哈弗显然找到了自己的宣传妙招。

这款全新车型采用了长城汽车全新开发的柠檬平台打造，块化平台架构可以让整部车的结构更加灵活，整车长度达到4620mm，看似总尺寸并不大，但是车辆轴距却达到2738mm，这就是模块化平台的力量，小尺寸也能打造长轴距，不仅在有限的尺寸当中提供了更大的乘坐空间，还对通过性有帮助。

从申报信息来看，首批哈弗大狗仅仅提供了1.5T涡轮增压发动机，这套动力总成和哈弗H6一模一样，极限输出169马力并不算特别强，低于长安蓝鲸1.5T以及上汽名爵直喷1.5T的马力数值。不过285牛米的峰值扭矩很适合低速越野，只要不是面对极端难度的交叉轴路况，这台发动机应付大多数野路其实已经够了。

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