电动汽车华(大众“牵手”小鹏，合作开发两款纯电车型)
2月29日，小鹏汽车在港交所发布公告称，与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划，双方将加速两款B级纯电动汽车的联合研发。其中首款产品为SUV车型，有望在2026年推向市场。
据悉，作为联合开发协议的重要组成部分，双方还就车型及平台的共用零部件订立联合采购计划。整合双方规模优势、依托大众汽车集团世界级的供应链能力，联合采购计划旨在合力降低平台成本，提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力。
大众汽车集团方面透露，通过联合采购，以及在车辆设计和工程阶段应用创新技术，产品开发周期将缩短超过30%。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）是这一合作的对接枢纽，将确保最佳的协同效应。
双方之间的战略合作模式在汽车行业十分新颖，两天前，双方也完成传统跨国车企首次增资国内造车新势力的合作。2月26日，大众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每股15美元的价格收购其约4.99%的股权，并获得其一个董事会观察员席位。
中国一直是大众最重要的汽车市场之一，曾创下高达423万辆的在华年销量。近年来，集团在华发展缺略显疲态，去年全年销量跌至318万辆。面对新一轮产业加速变革，大众在华电动化和智能化转型不及预期，纯电动汽车在华交付量远不及特斯拉、比亚迪和造车新势力。
业内分析认为，入股中国造车新势力，大众意在提高在华电动汽车销量，也可以通过入股或购买技术平台，追赶中国新能源汽车市场的竞争对手。小鹏汽车在智能化与智能驾驶技术方面具有领先优势，与大众合作有助于提升后者在智能化研发与应用能力方面的竞争力。
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